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你需要一条大船日攻略大船在一望无际的茫茫大海上是如何从此港开到彼港的?
编辑:付东土
没有开过船的人,和没有开过飞机的人一样,因为,不是本专业的,所以,有许多人,不明白到底在茫茫一眼看不到头的大海或者空空如野的天空中,大船或者飞机是如何从一个地方顺利抵达另一个地方并且靠泊的呢?
因为,我是一名资深海员,已经开船30多年了,围绕地球N次,走遍世界大小国家港口不计其数,横跨太平洋、印度洋、大西洋,除了北极、南极没有去过,世界上有海的地方几乎都去过了。
所以,一个资深的国际海员,一个整天在海里面混生活的人,来给您讲述一下,大船是如何操作的,讲过了,如果你明白了,那么开飞机,应该是类似的道理。
比如,我的一条船,在上海的某个码头靠泊装载一批货物需要运送到西非的几内亚的某一港口。
先来普及一下船舶设备:
1,舵:用来改变航向,也就是船舶的前进方向的,为了防止船舶偏离航向,就需要用舵来左右摆动试图稳定住船在水里面的移动方向,古老的船用舵是通过驾驶台用链条拉动船底尾部的舵叶的,现代化的大船,都是电子化驱动,就是说,在驾驶台搬动舵轮,通过电路系统传输到尾部舵机,指令舵机运作带动底部舵叶转动,更现代化的的是自动化系统,就是不用人工操作,只需要设定航向,然后通过感知船舶前进方向的改变然后将信号传输到舵机,从而实现纠正航向的目的,这就是自动舵系统。
目前,大型船舶基本都是,人工和自动系统结合,在海上开阔地带,船舶是自动化控制的,船员只需要经常核对检查确认或者更改设定就行,保持船舶一直沿着设定的航向前进即可,在转弯的地方,也需要重新设定或改成人工操纵舵轮方式皆可。
2,螺旋桨:船舶前进的动力,是靠机舱室内部的大型机器转动给力通过一条穿过船壳密封的轴系带动螺旋桨的旋转,旋转速度靠机器调节,旋转的方向有正转(前进)和发转(船后退),螺旋桨的推动水的反作用力驱使船舶向前、向后运动。
3,罗经:是设定船舶航行方向的,也就是俗称的磁罗盘,现在,船上,安装两套,一个是磁罗经,就是靠地磁作用的算命现实的罗盘或者和指南针是一个道理的比较大的罗盘,可以判断船舶移动的方向,比如,船正向北或者东北东等等方向移动;
另一套是系统电气,也就是电罗经,是比较科学化的一种疫情,制作原理就是平衡球,只不过是通过电路出发感应感知来判断船舶移动的首向而已,它都和舵机系统相连,安装在驾驶台舵轮前面,可以设置为自动系统,就是,比如,船舶设定都100度方向(方向分为360度,比如045度就是东北方向,上北下南,和罗盘一样的),如果船舶首移动变了,那么,电罗经就会感知到,然后将信号传输给舵机,反方向加以控制,一旦,船舶恢复到100度方向即可,反复控制,确保船舶沿着设定的方向移动。
4,海图:一张和地图差不多的图纸,一般都是内部资料,民间用不到,都是海洋是使用的,图纸显示的是海洋的资料,比如水深度,暗礁,沉船,岛屿,等等。
一般都是海军测量部搞出来的,也有专门的勘探船,通过声呐系统,扫海系统测量海水里面的情况,主要标准的是深度,底质,障碍物和表面看得到的岛礁等,还有一些管方标准的规范要求等。
就和路上的划线一样,海图上面,也有官方画的各种线,船开到这里,都需要遵守各种标准的规定。目前,电子化海图比较盛行,大多数是日本古冶等电子海图,海图电子数据库来自英国水道测量部,需要付费购买,定时更新才能使用。
5,GPS:也就是全球位置定位系统,一个小小的仪器,是美国人发明的,通过卫星二维定位(经度和纬度,但是,飞机是三维定位,增加了一个高度),确定移动物表的位置,船上有至少2台,可以通过变化的经度和纬度,来确定船舶是否按照设定的航向前行。现代化系统都和电子海图结合了,更加方便。
有上述几个,然后,就是,确定船舶应该怎么在海水里面向前开,到达另一个地方的问题了,不要急,慢慢往下看。
比如从上海某港(此为A)装货完成了,船舶一切准备就绪,目的地是西非几内亚的一个港口(此为B)。
首先,船上二副需要拿出来海图,所有的需要经过的海域的海图(海图有比例尺大小,全球每一块一张海图,海图数量很多)选择出来,怎么选择呢?
先要拟定一条行走的路线,当然是越短越好,抄近路最好了,但是,也要看路上(海上)是否可行,这就需要参考海图上的水深和障碍物,找安全的水域划线,一直画到目的地,中间当然有许多地方需要转向的,并不是一条直线,要经过中国东海,台湾海峡或者台湾东部太平洋,沿着南中国海,穿过马六甲海峡(或者从印尼岛屿中穿过)驶入印度洋,过南非好望角,北上沿着西非大西洋沿岸抵达B港安全水域。这样的线,中间需要转向点很多。
二副把画好的线路交给船长审核通过后就会将航线的转向点输入到GPS或者电子海图中,每个转向点之间都有一个航向可以用尺子量出来(EXCEL可以自动计算出航向),将这个航向设定到电罗经,电罗经就会控制舵机来把定住这个航向,船舶在螺旋桨的驱动下就沿着设定的航向前行。
当你看到一条在茫茫大海上航行的船舶,实际上它的内部的所有设备包括人员都在努力控制着它的移动方向,由于水流,风浪的影响,船舶会偏离这个设定的航向,这个时候就需要人为的调节,所以,在驾驶台和机舱,全天候24小时不间断有驾驶员在值班,一是控制船舶移动方向(基本都是通过人工操舵轮或者自动罗经控制系统调节),二是,在有障碍物的时候,可以及时发现,用人工调整改变船舶运动方向从而避免碰撞或者搁浅等事故。
这里仅仅是介绍怎么在海里行走的,还有一些细节当然很多,篇幅局限,在此就不能一一讲解了,如果你还不明白,或者需要进一步了解的,欢迎下方留言,我会一一作答复。
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你必须造一条船六、《我的世界》
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我简评 :如果虐心这一词的来源是源自于像素鸟,那么在我的印象中,我的世界也是方块像素的开山鼻祖的,这种自由开放的游戏风格深受大家的喜爱,而全图的方块像素风格也是创造出了一个真正的自己的世界。你可以自己在游戏中造的房子,捕猎等等,一直沉浸在自己的像素世界,偌大的世界,自由自在的发挥自己的建造实力,真的是快哉!
七、《泰拉瑞亚》
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《泰拉瑞亚》是一款高自由度的沙盒游戏。玩家可以在游戏中做很多事情:制造武器战胜各种各样的敌人及群落;挖掘地下寻找器材配件、金钱和其他有用的东西;收集木材,石材,矿石等资源;用世界里的一切创造你需要的东西并守护它。
整个游戏世界都是可破坏的,破坏某些障碍物后,就可以找到各种资源比如石头、木材、铁矿或者其他装备,当然,在不断深入的同时,也会遇到各种怪物。游戏的主要任务就是让玩家利用各种资源按自己的想法创造出各种稀奇古怪的东西,整个世界充满了探索的动力。
我简评 :经营劳作,合成冒险,用这样一款游戏形容泰拉瑞亚是再合适不过了。这样一款像素风格的冒险手游,不仅自由度高,而且处处到可以发挥自己冒险家的精神,因为处处都有惊喜,资源丰富,合成度和可玩性极高,可以自己天马行空,自由的发挥,因为在泰拉瑞亚你可以自己创造世界!
八、《去月球》
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如果我们都迷路了,那么就在月亮上相见吧。
超越了一般游戏范畴的神作。
感人?催泪?深度?引人入胜?无论如何用文字描述这部作品的魅力。
《去月球》打动人心的部分,要玩过才能真正体会到。
这是一个像素画微型游戏,也可以说是一部游戏形式的电影。全程只有几个小时,且没有战斗,但是其凭借巧妙细腻的叙事方式,打动人心的音乐以及发人深思的主题获得了全球玩家的共鸣,同时收获了诸多好评。其中就包括了权威媒体Gamespot最佳剧本,Metacritic最佳游戏及WIRED最佳游戏等重要大奖,还获得了今年Steam“我没有哭,只是眼睛里进了点沙子”的奖项提名。
我简评 :之前说的几款游戏都是自由度高的沙盘手游,画风都是模糊的方块画风,而去月球则是一款小清新风格的治愈类手游!皎洁的月光成为了贯穿这款游戏的主题,你也无法想象一款像素风格的游戏,既然勾勒出了这样唯美细致的画面,在附加上紧凑的叙事方式,给各位玩家呈现出一款精彩的视觉盛宴!叙事的题材才是最打动人心的!
九、《像素二战》
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像素二战的游戏背景是在第二次世界大战中,当世界陷入被称为战争的地狱时,正义需要英雄来对抗邪恶。游戏充满史诗般的时刻与故事情节,玩家将在单人游戏中缔造为人传颂的英雄事迹。成为一名勇敢的士兵,将从诺曼底登陆日,经过阿登堡战役,到达柏林。此外,体验苏联士兵的皮肤东线,将不得不忍受斯大林格勒战役和东欧战斗。用AA枪射击飞机、用迫击炮保卫阵地、用火箭筒摧毁坦克或掩体或远距离狙击敌人。枪林弹雨的战斗生活,亲身的参与惨烈的战斗,真实的体验战争,明白珍惜现在的和平。
我简评 :二战背景的战争手游,其实更像是简单的像素的丧尸风格。二战题材的游戏很多,可是像素风格的二战却不多。战火纷飞,遍地尸骨的令人面面相觑的恐怖景象,塑造的一点也不比3D的画风差,在这么大的局限性下依然可以高度还原这种由视觉效果呈现出来的爆炸和战斗场景,实属不易!感受二战的血雨腥风吧!
十、《你必须造一艘船》
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你必须造一艘船是一款超级好玩的像素新颖模拟经营类手机游戏,这款游戏在之前TAP榜单获得过年度最佳游戏,此次我带来的是此游戏的,,这是一款超级好玩,真实合理的游戏画面设计,好玩有趣的游戏玩法模式,在这里一切都是随机的你需要自己建造属于你的一切事物,你要在冒险的环境中,不断的强化升级自己的所有,最终组建自己的船队,环游整个世界,并且游戏还有这丰富的任务系统,让你不会轻易的厌倦这一切,经典的搭配像素,快,来试试这款游戏吧!
我简评 :画风并不是那么细腻,有点像几十年前的小霸王游戏机的场景,而打动各位玩家的也从来不是粗陋的像素画风,而是引人入胜的剧情和趣味的经营建造的游戏模式!有围绕造船开始,从一无所有到海上舰队巨无霸,这其中的经营的趣味只有游戏中的人才会了解到。自由开放向来是像素风格游戏的固性!在冒险之下寻获出路也必定趣味横生!
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